泉州：快速通道串起高铁泉州站公路系统

昨日，《泉州湾城市主干道道路红线规划》通过专家评审，记者获悉，泉州规划打通三条快速通道，凸显以高铁泉州站为枢纽中心。

拓宽福厦高速为８车道

２０３０年，泉州规划区内将构建“环＋十字放射”状高速公路基本形态。福厦高速公路将在现状路线基础上，拓宽为双向８车道。

厦泉漳区域南部通道：起于莆田，利用泉三高速斗尾支线一段，经惠安崇武向南跨泉州湾进入石狮，规划区境内全长约８１公里，双向６车道。

泉三高速公路斗尾支线：线路起于泉州中心城区西北，经清源山以北地区、惠安县中心南部向东延伸至斗尾港口作业区。

泉三高速公路泉州段＋金井支线：泉三高速始于现有福厦高速公路（晋江境内）牛山立交，向北延伸经南安、永春、德化离开泉州境至三明：在牛山立交南５公里处向南延伸经龙湖至英林片区，服务晋南片区开发。

南安—水头高速：起于复船山立交，经南安主城区东南部向南延伸，经梅花岭西侧、黄山、呈美、文斗进入蟠龙，止于区域南通道。

泉港港口支线：主要是为加强泉港对外货运。

打通高铁泉州站—台商投资区快速路

在中心城区与外围组团的联系整合上，本次研究规划方案由快速路、交通性主干道和景观路构成“四环一连”的骨架通道。

“一环”由沿海大通道构成的环湾景观通道；“二环”即快速路系统中的一环；“三环”由交通性主干道惠城快速通道—城东街—安吉路—云鹿路—陈泉路构成的环湾通道；“四环”即快速路系统中的二环；“一连”由快速路洛秀主干道—跨海通道组成。

为凸显高铁泉州站在环湾地区的交通枢纽地位，规划打通北峰—东片区—城东—东海—台商投资区；打通站前南北大道—池峰路—晋江世纪大道；站前东西大道西延接江滨南路。

在加强晋江与中心组团联系上，将加强泉州晋江机场与中心城区的快速联系；和平路北延接中心组团和平路东延接一环。