泉州市进一步优化调整国有经济结构布局
2010-03-30 14:51 来源: 泉州市人民政府公众信息网——推动汽运总公司和公交公司整合重组。通过组建成立交通运输集团,建成具有主导区域性交通市场能力的现代交通运输企业。同时加快汽运总公司改制步伐,整合优质资产,在三年内为公司打通上市融资通道。根据初步方案,组建后的交通运输集团将争取在三年时间内,拥有各类营运车辆4500辆,其中市区公交车、城乡公交车各1000辆,出租车1300辆,客运车1200辆,争取进入全国同行业25强之内。
——打造国投公司、城建国投、路桥公司、中侨集团四大国资投融资平台。创新完善多元化投融资体制,拓宽融资渠道,拓展投资领域,主动参与片区开发建设、高速铁路、高速公路、城市燃气、供水等重大项目投融资,最大限度发挥政府投融资平台作用。以城东片区的开发建设为平台,以市委、市政府推广城东运作模式为契机,将城建国投公司打造成集融资开发建设、运营管理于一体的实体公司。稳妥有序推进路桥公司20亿元企业债券发行工作,为城市建设和交通基础设施等重点建设项目提供融资保障,为做强企业提供机遇。
——打造两家特级施工企业。发挥省五建、省公路一公司的品牌优势,积极融入市重点项目建设,争取通过增加注册资本金、政府项目运作等方式,将两家企业打造成特级施工企业。
——打造海西现代物流中心。去年闽侨公司倡导发起系统内8家企业共同出资组建成立闽侨担保公司,并分别与泉州百货公司、中侨集团组建百侨典当和双侨物流公司,下一步将以三家公司为基础,进一步做大闽侨公司,发展港口仓储、货运等现代物流业。
——打造古城文化创意产业园。推进中侨集团“退二进三”战略,通过发展城市楼宇经济、现代服务业、创意产业和准上市公司的股权投资等,实现企业转轨转型,重点推进“源和1916创意产业园”的改造开发,逐步把龙头山片区整体打造成古城文化创意产业园。
——建设泉州港物流信息中心。抓好港务集团后渚港区货运功能的剥离转移工作,在秀涂作业区规划建设供转移的新港点,在后渚港区开发建设集商务、游艇码头等设施于一体的泉州港物流信息中心。