城乡架起“致富桥”

———落实市党代会精神走访录之九

实施农村公路提级改造；加强农村信息化建设；完善农村电网设施建设……连日来，记者在走访中发现，我市农村公共设施、公共服务相对落后问题提前得到缓解，社会主义新农村建设正大踏步前进。

城乡一体“架金桥”

近日，记者来到洛江区河市镇霞溪村，洛江电力部门10多名电力工人正在该村进行电网的移杆换线施工。在路口的新植电线杆上，3名工人正在娴熟地进行紧线架杆工作，为两路导线做对接绑扎。

“为了方便企业用地、用电，原来的电网已经不能适应了，我们对这片线路重新架设，电线杆的布局作了调整。”施工队的小万说。

据了解，河市镇霞溪村位于洛江区万亩开发区附近，随着公路线延伸，霞溪村东片区的土地被盘活，地价也由原来几万元一亩增加到十几万，将招商引资引进一些企业。电力设施的完善，为当地农民搭起一座“致富桥”。

今年6月29日，德化县偏僻深山4户人家通电，我市实现了760多万人民“户户通电”。

记者从泉州电业局了解到，该局积极贯彻落实“新农村、新电力、新服务”的农电发展战略，统一城镇与乡村的服务标准，让农民们也能享受到与城市居民一样的优质服务。

“村村通”铺设出行路

市委、市政府提出实施“基础工程”，提级改造农村公路，抓好客运“村村通”工作，力争至2010年前全市实现乡村道路等级化、路面高级化，解决农村“出行难”。记者到惠安县走访时得知好消息：该县将投资1.425亿元，把全县所有自然村的道路改建为水泥路，2年内实现村村通水泥路。

为了服务农村发展，惠安县决定将改建硬化自然村道路，扩大农村公路路网规模、改善农村道路通行质量作为为民办实事的重要项目，计划2年内完成所有自然村475公里道路改建水泥路任务。

此外，惠安县将同步建设县、镇、村三级客运站、候车亭，在每个行政村建设一个候车亭，实现“每乡一站、每村一亭”目标。为了方便农村群众乘车，惠安县计划至2010年全县拥有客运车辆695部，实现村村通客运班车。□本报记者陈桂生